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Boutique VEHICULES 1/18 environ et + grands TECHNOMODEL MYTHOS FERRARI 166MM ABARTH TARGA FLORIO 1953 car n°28 Musitelli 1/18
Boutique VEHICULES 1/18 environ et + grands TECHNOMODEL MYTHOS FERRARI 166MM ABARTH TARGA FLORIO 1953 car n°28 Musitelli 1/18TECHNOMODEL MYTHOS FERRARI 166MM ABARTH TARGA FLORIO 1953 car n°28 Musitelli 1/18
Description : 1:18 résine , en boite série limitée à 105ex , 200€ au lieu de 320€ 1 seule disponible le 8 février 2024
Entre 1952 et 1953, le moteur Ferrari 12 cylindres 2 litres, qui avait équipé la 166, doté de nouveaux développements et équipé de nouveaux carburateurs Weber, fut utilisé sur une deuxième série de 166 MM, appelée MM/53. La Scuderia Guastalla s'est tournée vers Carlo Abarth pour la carrosserie de leur modèle, et il en résultera une voiture à l'apparence originale, avec une carrosserie composée d'une série de panneaux en aluminium séparables, fixés sur une structure légère en treillis avec des éléments pré-plié également en aluminium. Le concept était très moderne car il permettait le remplacement des éléments de carrosserie en peu de temps. La Ferrari-Abarth 166MM fera ses débuts en course en mai 1953 à la Targa Florio avec Giulio Musitelli.
Entre 1952 et 1953, le moteur Ferrari 12 cylindres 2 litres, qui avait équipé la 166, doté de nouveaux développements et équipé de nouveaux carburateurs Weber, fut utilisé sur une deuxième série de 166 MM, appelée MM/53. La Scuderia Guastalla s'est tournée vers Carlo Abarth pour la carrosserie de leur modèle, et il en résultera une voiture à l'apparence originale, avec une carrosserie composée d'une série de panneaux en aluminium séparables, fixés sur une structure légère en treillis avec des éléments pré-plié également en aluminium. Le concept était très moderne car il permettait le remplacement des éléments de carrosserie en peu de temps. La Ferrari-Abarth 166MM fera ses débuts en course en mai 1953 à la Targa Florio avec Giulio Musitelli.
Prix:
Réference : TM18-209C
200,00 €