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Boutique RALLYES-24H du MANS-DAKAR-ENDURANCE QUARTZO PORSCHE 956 SHORT TAIL " Gunston" Kyalami 1983 J.LAMMERS/J.PALMER
Boutique RALLYES-24H du MANS-DAKAR-ENDURANCE QUARTZO PORSCHE 956 SHORT TAIL " Gunston" Kyalami 1983 J.LAMMERS/J.PALMERQUARTZO PORSCHE 956 SHORT TAIL " Gunston" Kyalami 1983 J.LAMMERS/J.PALMER
Description : 1/43 métal, en boite vitrine, Lammers/Palmer retrouvée le 30/11/2023
La nouvelle réglementation du Groupe C pour 1982 a attiré Porsche qui a continué à voir un bon investissement en termes technologiques et commerciaux dans les courses d'endurance. La 956, présentée pour le championnat du monde d'endurance 1982, se montre compétitive presque immédiatement, remportant même les 24 Heures du Mans 1982. Au cours de la première saison, la 956 est restée uniquement entre les mains de l'équipe officielle, mais déjà depuis 1983, de nombreuses équipes privées ont commencé à l'aligner avec beaucoup de succès. La 956 fut développée quelques saisons plus tard dans le type 962, d'abord pour l'IMSA, puis, sous le nom de 962C, pour les courses du Groupe C. La 956 s'impose à nouveau au Mans en 1983 avec l'équipe officielle puis en 1984-1985 avec Joest Racing.
La nouvelle réglementation du Groupe C pour 1982 a attiré Porsche qui a continué à voir un bon investissement en termes technologiques et commerciaux dans les courses d'endurance. La 956, présentée pour le championnat du monde d'endurance 1982, se montre compétitive presque immédiatement, remportant même les 24 Heures du Mans 1982. Au cours de la première saison, la 956 est restée uniquement entre les mains de l'équipe officielle, mais déjà depuis 1983, de nombreuses équipes privées ont commencé à l'aligner avec beaucoup de succès. La 956 fut développée quelques saisons plus tard dans le type 962, d'abord pour l'IMSA, puis, sous le nom de 962C, pour les courses du Groupe C. La 956 s'impose à nouveau au Mans en 1983 avec l'équipe officielle puis en 1984-1985 avec Joest Racing.
Prix:
Réference : Q3065
25,00 €