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Description : 1/18 Résine , en boite série limitée à 999ex
La 2CV Sahara est un modèle très prisé de nos jours et sa côte peut frôler les 200.000€ ! Il faut dire que la « Deudeuche » Sahara est très spéciale. En effet, à la fin des années 50, la firme française dévoile un prototype de 2CV capable de concurrencer la Jeep et d’affronter les conditions extrêmes du désert. C’est une voiture pensée pour l’exploitation pétrolière dans le Sahara et son nom provient du désert africain où la France avait de nombreuses activités dans ce domaine. Cette 2CV est conçue à l’origine par M. Bonafous, un ingénieur en travaux publics vivant dans les Landes. Sa création à deux moteurs tape dans l’œil du constructeur automobile et c’est ainsi qu’au début des années 60, ce modèle spécifique est commercialisé. Rebaptisée « 2CV 4x4 » suite à l’indépendance de l’Algérie, la voiture 4x4 de Citroën est un échec commercial puisque seul 693 exemplaires trouvent preneurs dont 80 pour la Guardia Civil (Gendarmerie espagnole). Cela explique un peu plus sa rareté actuelle et sa valeur marchande très élevée !